Eu perguntei porque antes de colocar aqui no fórum, eu havia feito o comparativo de toda a NORMAM-09 e não consegui identificar qualquer alteração. Quanto a importância do ISAIM, concordo contigo. Não sei... ainda não consegui fazer o "batimento", mas deve ter mudado de forma ampla, senão ...
Obrigado. Se a dúvida é com relação aos 10% de redução para cada roldana, ele considera uma redução de 10% da tensão no tirador (100) em cada mudança de pernada. Pela explicação esperaríamos 100, 90, 81, 72,9, e 65,61. Mas infelizmente não foi desta forma. :roll: Não, a minha dúvida foi como ele che...
Se a dúvida é com relação aos 10% de redução para cada roldana, ele considera uma redução de 10% da tensão no tirador (100) em cada mudança de pernada. Pela explicação esperaríamos 100, 90, 81, 72,9, e 65,61. Mas infelizmente não foi desta forma. :roll: Não, a minha dúvida foi como ele chegou a ess...
Como é feito o cálculo para se chegar a esse valor de tração no tirador (ver AN (8°ed), Vol. II, Cap. 09, pág. 675, Item 9.17)? "Se o peso está sendo içado, e para isto se exerce uma tração t1 = 100 kg no tirador, as forças de tração nas 4 pernadas, considerando uma diferença de 10% para cada r...
No Miguens, Vol. III, Cap. 42, pág. 1656 - "Alguns navios não podem dar a popa ao mar, devido às más condições de governo (muito leves, popa muito alta, etc.)."
Porque ter a popa muito alta piora a condição de governo?
