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by Farias
Tue Mar 22, 2016 10:44 am
Forum: Dúvidas sobre a matéria
Topic: Colreg regra 24 (a) e (c)
Replies: 1
Views: 2051

Colreg regra 24 (a) e (c)

na regra 24(a) o autor fala que tem que ter a luaz de reboque mas na regra 24(c) o autor não fala sobre a luz de reboque. Afinal é obrigatorio ter ou não a luz de reboque ?
by Farias
Mon Mar 21, 2016 2:05 pm
Forum: Dúvidas sobre a matéria
Topic: Colreg regra 24 (e) (f) (g)
Replies: 1
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Colreg regra 24 (e) (f) (g)

alguem poderia me explicar a regra 24 (f) ? e na regrea 24 (g) seram usada combinadas com as da regra24 (e) ? por exemplo alem das luzes de bordo de alcançado se com menos de 25m de boca uma luz circular braca a vante e outra a ré proximo a de alcançado ? se com mais de 25m de boca serão add duas lu...
by Farias
Mon Mar 21, 2016 6:34 am
Forum: Bibliografia Recomendada
Topic: Colreg ilustrado
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Colreg ilustrado

Alguém por acaso teria o colreg (ripeam) ilustrado ??
by Farias
Tue Mar 15, 2016 6:45 pm
Forum: Dúvidas sobre a matéria
Topic: Diferença entre cais e pier e dique
Replies: 4
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Re: Diferença entre cais e pier e dique

obrigado
by Farias
Tue Mar 15, 2016 4:29 pm
Forum: Dúvidas sobre a matéria
Topic: Estabilidade direcional
Replies: 4
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Re: Estabilidade direcional

eu não consegui encontrar essa afirmação no livro

muito obrigado
by Farias
Mon Mar 14, 2016 7:29 pm
Forum: Dúvidas sobre a matéria
Topic: Estabilidade direcional
Replies: 4
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Estabilidade direcional

Alguém poderia me explicar a diferença entre estabilidade direcional positiva e a neutra por favor ?
by Farias
Mon Mar 14, 2016 6:17 am
Forum: Dúvidas sobre a matéria
Topic: Diferença entre cais e pier e dique
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Diferença entre cais e pier e dique

Alguém poderia me explicar se existe alguma diferença entre atracar e desatracar em um pier ou em um cais ou em um dique? E o que seria o significado de stringpiece de acordo com shiphandling for the mariner?
by Farias
Sat Mar 12, 2016 5:32 am
Forum: Dúvidas sobre a matéria
Topic: Emergency use of the anchor
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Emergency use of the anchor

shiphandling for the marines o autor afirma que mesmo sem governo o piloto pode tirar vantegens de algumas forças naturais e afirma o seguinte :the ship can be turned to the left by using bank suction on the quarter gostaria de saber pq o autor especifica somente que o navio pode ser girado para BB,...
by Farias
Fri Mar 11, 2016 6:17 am
Forum: Dúvidas sobre a matéria
Topic: The anchor as a shiphandling tool
Replies: 1
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The anchor as a shiphandling tool

no livro shiphandling for the marines o autor afirma nesse topico que a maginitude da força de giro para BE ou BB é a mesma independente do ferro largado. é essa mesma a afirmação que o autor quer passar? pq no primeiro capitulo o autor afirma que o giro para BB é menor, que o diametro tatico é meno...
by Farias
Fri Mar 11, 2016 4:36 am
Forum: Grupos de Estudo
Topic: Grupo de estudos on-line
Replies: 34
Views: 27494

Re: Grupo de estudos on-line

gostaria de contribuir com o grupo, se poderem me add agradeço.

obrigado

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