Quando será o próximo processo seletivo?

[Warwick]

Prezados campanhas,

a notícia que corre nos bastidores é "nenhuma previsão, nem para daqui a 3 anos".

Outras fontes dizem que tudo vai ficar como está até pelo menos 2021 (2 anos completos do Presidente Bolsonaro) devido às turbulências políticas e econômicas (uma grande crise financeira se aproxima).

Motivem-se para pelo menos mais 4 anos de estudos sem previsão nenhuma. Uma hora vai chegar, isso é fato!

Prt2020, para vir ao Forum e postar esse tipo de asneira, melhor ficar calado. Uma coisa é a informação divulgada por fonte oficial da Marinha, ou por Práticos idôneos etc.. outra coisa é essa informação de merda sem fundamento algum divulgada por voce. Por favor, vá estudar e não suje o tópico com essas bostas de " nos bastidores". Tenha o mínimo de respeito pelas pessoas que trocam informação com seriedade aqui.

Joker, SUPER APOIADO.

Vários aqui estão com o intuito sério de colaboração e espírito de "que vença o mais preparado". Respeito é fundamental.

Desde que iniciei meus estudos para PRT, há 2 anos, 70% dos comentários sobre o assunto que escutei foram negativos.

Me parece que aqui no fórum tem uma banda que acredita que postando algo negativo sobre a abertura do próximo certame, estarão desestimulando seus concorrentes.

Já eu acredito que quem se desestimula com isso já não teria a menor chance de passar, bem como quem acredita que melhora suas chances "diminuindo" o pool de candidatos com esse tipo de postagem.

Continuo acreditando no fórum. Foi meu primeiro canal de acesso aos estudos e por aqui encontrei muitos que me ajudaram de forma séria e idônea.

Full Ahead!

[Fabricio]

Bom Dia Amigos!

Feliz 2019 e bons estudos! Gostaria de descontrair um pouco esse grupo que anda calado e sem nenhuma motivação. Portanto, vamos fazer como os analistas do mercado de capitais (rsrs). Vamos fazer algumas previsões, especular um pouco e continuar nessa luta, sem dinheiro, com esperanças e sonhando em ter uma das melhores profissões do planeta.

Não sei se alguém viu uma entrevista para televisão do nosso atual (2019) presidente, na qual comentou que os custos para atracação de navios de passageiros era muito alto no Brasil em relação aos outros portos no mundo. Ficou a minha preocupação sobre qual o pensamento dele. Seria:

- Privatizaçao dos portos (conforme já mencionado)
- Redução das tarifas
- Redução dos valores cobrados pela praticagem

Eu vou deixar minha opinião, que pode ser especulativa, porém vejo uma possibilidade de ocorrer um exame para praticante de prático até o meio do ano, mesmo com um número aproximado de 40 vagas disponiveis atualmente.
Aguardo novidades dos senhores.

Bons estudos 2019!

[[MP] AB]

Olá Fabricio, eu ainda mantenho a previsão que fiz alguns posts atrás. Apesar de termos ~47 vagas em 2019, o número de de PRT habilitados se encontraria igual a Lotação. Quem acompanha a praticagem de perto sabe que tanto a escala como a demanda de manobras anda muito folgada frente ao número de práticos em atividade, não necessitando por enquanto de uma reposição do efetivo.

Quanto a política, acredito que a prioridade do Governo para 2019 seja a aprovação da reforma da previdência e tributária, esta primeira nos 6-8 primeiros meses a segunda até meados de 2020. Quando então o governo poderia unificar suas forças para a expansão de outros setores econômicos.

Quando o assunto é PORTO, deveríamos estar atento a notícia de que o governo irá extinguir a ANTAQ. Para quem não sabe a ANTAQ foi a responsável nos últimos 6-8 anos por tentar acabar com a praticagem. Pois bem, extingue-se a ANTAQ e seu quadro de diretores para criar uma Agência Nacional do Transporte: https://mobile.valor.com.br/brasil/6041 ... ansportes?

O debate por enquanto deveria ser: Será que isso vai ser bom pra Praticagem?

Ademais, acredito que o novo governo tem grande participação das forças armadas, entre elas a Marinha, diferente dos governos anteriores. E ai teríamos outro debate: Qual a posição da Marinha com a Praticagem?

Em conclusão, acredito que todos esses debates ficariam em segundo plano, sendo o primeiro tópico: número de vagas X PRT habilitados X lotação X demanda econômica o principal fator. E considerando todas estas variáveis, assim como os projetos portuários que estão sendo implementados e que ainda irão demorar para demandar novos PRT's, mantenho a minha previsão pessoal de que o número de vagas para abertura do concurso apenas seria atingida em 2025, no entanto, em face da complexidade e longa duração de um concurso nesta data, tenho fé, pois como todo estudante que já está preparado torcia pra que fosse em 2018, de que a Marinha deveria chamar um edital em 2022 com projeção das vagas de 2025, que já teria 2 turmas e teria conclusão senão depois de 2025, pois se a Marinha chamasse apenas em 2025, ela teria um concurso muito longo, com várias turmas que terminaria pra lá de 2030 e já teria que emendar em outro concurso, sem contar toda a projeção de crescimento econômica.

Mas como você mesmo disse. Nossa brincadeira hoje é especular. Abs

[Admin]

Olá Fabricio, eu ainda mantenho a previsão que fiz alguns posts atrás. Apesar de termos ~47 vagas em 2019, o número de de PRT habilitados se encontraria igual a Lotação. Quem acompanha a praticagem de perto sabe que tanto a escala como a demanda de manobras anda muito folgada frente ao número de práticos em atividade, não necessitando por enquanto de uma reposição do efetivo.

Quanto a política, acredito que a prioridade do Governo para 2019 seja a aprovação da reforma da previdência e tributária, esta primeira nos 6-8 primeiros meses a segunda até meados de 2020. Quando então o governo poderia unificar suas forças para a expansão de outros setores econômicos.

Quando o assunto é PORTO, deveríamos estar atento a notícia de que o governo irá extinguir a ANTAQ. Para quem não sabe a ANTAQ foi a responsável nos últimos 6-8 anos por tentar acabar com a praticagem. Pois bem, extingue-se a ANTAQ e seu quadro de diretores para criar uma Agência Nacional do Transporte: https://mobile.valor.com.br/brasil/6041 ... ansportes?

O debate por enquanto deveria ser: Será que isso vai ser bom pra Praticagem?

Ademais, acredito que o novo governo tem grande participação das forças armadas, entre elas a Marinha, diferente dos governos anteriores. E ai teríamos outro debate: Qual a posição da Marinha com a Praticagem?

Em conclusão, acredito que todos esses debates ficariam em segundo plano, sendo o primeiro tópico: número de vagas X PRT habilitados X lotação X demanda econômica o principal fator. E considerando todas estas variáveis, assim como os projetos portuários que estão sendo implementados e que ainda irão demorar para demandar novos PRT's, mantenho a minha previsão pessoal de que o número de vagas para abertura do concurso apenas seria atingida em 2025, no entanto, em face da complexidade e longa duração de um concurso nesta data, tenho fé, pois como todo estudante que já está preparado torcia pra que fosse em 2018, de que a Marinha deveria chamar um edital em 2022 com projeção das vagas de 2025, que já teria 2 turmas e teria conclusão senão depois de 2025, pois se a Marinha chamasse apenas em 2025, ela teria um concurso muito longo, com várias turmas que terminaria pra lá de 2030 e já teria que emendar em outro concurso, sem contar toda a projeção de crescimento econômica.

Mas como você mesmo disse. Nossa brincadeira hoje é especular. Abs

Concordo.

[Fabricio]

Olá Fabricio, eu ainda mantenho a previsão que fiz alguns posts atrás. Apesar de termos ~47 vagas em 2019, o número de de PRT habilitados se encontraria igual a Lotação. Quem acompanha a praticagem de perto sabe que tanto a escala como a demanda de manobras anda muito folgada frente ao número de práticos em atividade, não necessitando por enquanto de uma reposição do efetivo.

Quanto a política, acredito que a prioridade do Governo para 2019 seja a aprovação da reforma da previdência e tributária, esta primeira nos 6-8 primeiros meses a segunda até meados de 2020. Quando então o governo poderia unificar suas forças para a expansão de outros setores econômicos.

Quando o assunto é PORTO, deveríamos estar atento a notícia de que o governo irá extinguir a ANTAQ. Para quem não sabe a ANTAQ foi a responsável nos últimos 6-8 anos por tentar acabar com a praticagem. Pois bem, extingue-se a ANTAQ e seu quadro de diretores para criar uma Agência Nacional do Transporte: https://mobile.valor.com.br/brasil/6041 ... ansportes?

O debate por enquanto deveria ser: Será que isso vai ser bom pra Praticagem?

Ademais, acredito que o novo governo tem grande participação das forças armadas, entre elas a Marinha, diferente dos governos anteriores. E ai teríamos outro debate: Qual a posição da Marinha com a Praticagem?

Em conclusão, acredito que todos esses debates ficariam em segundo plano, sendo o primeiro tópico: número de vagas X PRT habilitados X lotação X demanda econômica o principal fator. E considerando todas estas variáveis, assim como os projetos portuários que estão sendo implementados e que ainda irão demorar para demandar novos PRT's, mantenho a minha previsão pessoal de que o número de vagas para abertura do concurso apenas seria atingida em 2025, no entanto, em face da complexidade e longa duração de um concurso nesta data, tenho fé, pois como todo estudante que já está preparado torcia pra que fosse em 2018, de que a Marinha deveria chamar um edital em 2022 com projeção das vagas de 2025, que já teria 2 turmas e teria conclusão senão depois de 2025, pois se a Marinha chamasse apenas em 2025, ela teria um concurso muito longo, com várias turmas que terminaria pra lá de 2030 e já teria que emendar em outro concurso, sem contar toda a projeção de crescimento econômica.

Mas como você mesmo disse. Nossa brincadeira hoje é especular. Abs

MP, Obrigado pela sua resposta! Concordo com você, mas sempre temos que lembrar que tudo é possível. Com eu disse:
- Se todo analista do mercado financeiro tivesse certeza do que ele apresenta nos relatórios, ele mesmo poderia esta bilionário, mas nem sempre isso é possível, pois existe sempre algo nas formúlas chamada variável. Essa infelizmente e incontrolável, e no nosso caso se chama futuro.
Não sabemos o que poderá ocorrer até o final de 2019, mesmo tendo bons embassamentos técnicos sobre a atual situação da praticagem.
Vamos continuar estudando e aguardar por essa váriavel a nosso favor.

Bons estudos!

[mestrearaujo]

Srs,

Sou pato novo na praticagem, mas levando em conta os certames realizados pela MB, com 100 e 200 vagas, apostaria em Edital no final de 2019 e prova em 2020.

Um dos objetivos do governo é reduzir as tarifas de praticagem, se aumento a oferta estimulo a competição e abaixo o preço.

Bons ventos a todos

[Admin]

Srs,

Sou pato novo na praticagem, mas levando em conta os certames realizados pela MB, com 100 e 200 vagas, apostaria em Edital no final de 2019 e prova em 2020.

Um dos objetivos do governo é reduzir as tarifas de praticagem, se aumento a oferta estimulo a competição e abaixo o preço.

Bons ventos a todos

http://opraticantedepratico.com/2015/05 ... os-de.html

[Nauticamar]

Há uma necessidade de práticos para Fazendinha, pelo novo terminal, acreditam que há chances de concurso somente para uma ZP? Penso que se considerássemos os últimos certames, houve a clara intenção em aumentar o número de profissionais por ZP mas levaria mais tempo até que se acumulasse a necessidade de vagas a nível Brasil. Algum pensamento a compartilhar?

[[MP] AB]

Oi companheiro, já houve no passado concurso apenas para ZP-1. Não vejo porque não repeti-lo. No entanto, acredito que vc não deva conhecer nenhum prático na ZP-1, pois se conhecesse saberia que se tem uma ZP que não está precisando de prático no momento é a ZP-1. Se é que alguma está... Há muitos projetos de novos terminais pelo Brasil: Belém, Pecém, Itaqui, Vitória, Recife, Cabedelo, Rio, Santos, Paranagua, RiG, etc e se não me engano a maioria com previsão de conclusão das obras para 2022, de qq forma acho que vale a pena dar uma lida nos posts anteriores que há bastante consideração a cerca da previsão para o próximo certame! Abraços!

[Nauticamar]

Entendo que busque se manter informado como todos aqui neste fórum e pelo jeito você tem fontes dentro da praticagem para afirmar de forma tão vigorosa este fato! Obrigada por compartilhar apesar de não condizer com o conversado do lado de cá. Quanto aos terminais em construção, sempre há as obras e promessas de conclusão mas não são de grande ajuda, o que vale em uma possibilidade de concurso presente são os que já estão finalizados mesmo não acha?